Krajowy przemysł motoryzacyjny nie stoi w miejscu, starając się nie wycofywać się z zagranicznych firm pod względem ilości i jakości nowych rozwiązań. A koncern KAMAZ nie jest pod tym względem wyjątkiem. A nie tak dawno słynna rosyjska firma produkująca ciężarówki zaprezentowała prototyp nowej wywrotki naprawdę gigantyczny rozmiar, który dziś uważany jest za godnego konkurenta Caterpillar, BelAZ i Volvo.
Należy uczciwie powiedzieć, że plotki o tej wywrotce krążą po sieci od dawna. Jednak przez długi czas nie było oficjalnego potwierdzenia ze strony przedstawicieli KAMAZ o tej nowej koncepcji - koncern wolał zachować szczegóły projektu w tajemnicy.
Jednak kilka miesięcy temu produkcję w Nabierieżnym Czełnym odwiedził premier Rosji Michaił Miszustin, któremu w szczególności pokazano prototyp nowej wywrotki pod roboczą nazwą „Herkules 40”. I właśnie z tego wydarzenia w sieci pojawiły się pierwsze zdjęcia nowej wywrotki, choć w niepełnej formie - bez taksówki i wywrotki.
Do tego momentu cechy konstrukcyjne nowej ciężarówki i jej parametry techniczne były utrzymywane w tajemnicy. Dopiero niedawno opublikowano nie tylko obraz w pełni zmontowanego KAMAZ „Herkules”, ale także dane na temat samego samochodu pojawiły się w domenie publicznej, co z założenia okazało się być karierą wywrotka.
Na przykład okazało się, że nowa ciężarówka ma podwozie 6 × 6, a także ramę przegubową, co zwiększy zwrotność i zdolność modelu do jazdy w terenie. Gigantyczna wywrotka będzie napędzana przez elektrownię „sekwencyjną” hybryda” – oznacza to, że silnik wysokoprężny nie jest bezpośrednio połączony z kołami, ale będzie się obracał generator. Ten z kolei ładuje akumulator i już zasila trakcyjne koła silnika. Silnik do samochodu to silnik KAMAZ P6 o mocy 450 KM, a moc znamionowa każdego silnika elektrycznego to 517 KM.
Znanych jest również wiele innych cech technicznych KAMAZ „Herkules”. Tak więc jego nośność wynosi 40 ton, a jego waga to 75 ton. Prześwit samochodu jest deklarowany na 617 mm. Długość wywrotki wynosi 11 metrów 39 centymetrów, szerokość 3 metry 60 centymetrów, a wysokość 4 metry i 30 centymetrów. Ponadto pojawiają się informacje o planach KAMAZA, aby zaprojektować kolejną modyfikację „Herkulesa”, ale lżejszą - na podwoziu 4x4, którego nośność wyniesie 25 ton.
Firma nie zamierza jednak poprzestać na dwóch modelach „Herkulesa”. Jak podaje Novate.ru, kilka miesięcy temu przedstawiciele KAMAZ ogłosili plany rozwoju pełnoprawna rodzina wywrotek górniczych, których nośność będzie się wahać od 30 do 220 mnóstwo.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Ten globalny projekt otrzymał już roboczy tytuł „Jowisz” i rządowe fundusze, a pierwszy prototyp najcięższej ciężarówki ma powstać w 2023 roku. W tym samym czasie zamierzają rozpocząć i masową produkcję już zmontowanego „Herkulesa”.
Oprócz tematu: Jak KAMAZ stał się ulubieńcem rajdów Dakar i żywą legendą wśród sportowych ciężarówek
Źródło: https://novate.ru/blogs/270621/59545/
TO INTERESUJĄCE:
1. Dlaczego na amerykańskich przedmieściach buduje się domy z kartonu i sklejki?
2. Dlaczego amerykańscy mężczyźni noszą T-shirt pod koszulą?
3. Czy woda uchroni przed strzałami, jak pokazano na filmach?