1. Dacia (Renault) Logan
Niezwykle popularny Renault Logan niestety nie jest autem bez grzechu, zwłaszcza jeśli chodzi o rynek wtórny. Problemy zaczynają się już w samochodach drugiej generacji w wieku 2-3 lat. W tym momencie współczynnik odrzuceń wynosi 10,4/56 lub 10,4% przy 56 tysiącach kilometrów. Z wiekiem wszystko staje się jeszcze gorsze: dla samochodów 4-5 lat - 19,2/72, dla samochodów 6-7 lat - 30,9/102, dla samochodów 8-9 lat - 34,4 / 117, dla 10-11 lat - 37,5/137. Wyjątkiem są auta z silnikami 1,5 HR15DE i 1,6 HR16DE, bez problemu pokonują nawet 250 tys. km.
2. Volkswagen passat
Inny popularny samochód może sprawić właścicielowi prawdziwy ból głowy. Poważne problemy zaczynają się w samochodach w wieku 4-5 lat. Według ostatniego wyliczenia indeks recenzji dla nich wynosi 19,8/90. Gdy samochód starzeje się do 6-7 lat, wskaźnik wynosi już 25,3/120. W przeciwieństwie do opisanej powyżej próbki, rosyjskie Passaty nie otrzymują żadnych innych komponentów i nie różnią się od próbek europejskich. Ostatni samochód montowany w kraju został wyprodukowany w 2010 roku w przedsiębiorstwie pod Kaługą.
3. Mazda 6
Warto przyjrzeć się temu pięknu z bliska. Pierwsze problemy można odczuć już w wieku 2-3 lat. W przypadku takich pojazdów współczynnik odrzuceń wynosi 8,5 / 52. W tym przypadku mówimy o nowoczesnym samochodzie, który przeszedł już zmianę stylizacji. Takie samochody pojawiły się na rynku rosyjskim dopiero w 2018 roku. Ciekawe też, że z „szóstką” starej serii sytuacja jest zupełnie odwrotna, a pod względem jakości może z nimi konkurować rzadki samochód.
4. Hyundai Tucson (ix35)
Ściśle odwrotnie jest ze starym „Tushkanem”. Odwieczne maszyny ze starej serii nie błyszczą ani jakością, ani niezawodnością. Dla samochodów w wieku 10-11 lat indeks wynosi 34/130. Najwięcej problemów mają modele dostarczane z Korei w latach 2010-2015. W takim przypadku możesz spokojnie zabrać ten samochód z nowej, młodej serii. Ich poziom jakości różni się od poprzednika, tak jak dzień różni się od nocy.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
5. Nissan Qashqai
Najbardziej problematyczna jest pierwsza generacja popularnego crossovera. Samochody w wieku 10-11 lat mają indeks 32,9 / 136. Samochody obecne na rynku rosyjskim nie różnią się konfiguracją od europejskich, gdyż były dostarczane wyłącznie z Wielkiej Brytanii. Pierwsza generacja Qashqaia została zmontowana w fabryce w Sunderland.
Kontynuując temat, czytaj o 10 samochodów premium na rynku wtórnymktóre są popularne wśród naszych kierowców.
Źródło: https://novate.ru/blogs/090621/59322/
TO INTERESUJĄCE:
1. Kraj, w którym nie ma bezrobotnych i biednych, a benzyna jest tańsza niż woda
2. Dlaczego amerykańscy mężczyźni noszą T-shirt pod koszulą?
3. Ile litrów benzyny pozostaje w zbiorniku, gdy zapala się kontrolka (wideo)