Nie każdy chce kupować nowe samochody, preferując już używane, a jest na to kilka rozsądnych wyjaśnień. Po pierwsze, za bardzo przystępne pieniądze możesz kupić samochód wyższej klasy, a jeśli zwrócisz uwagę na topowe, nie do zabicia japońskie lub amerykańskie auta marek, jest realna szansa, aby stać się właścicielem dziesięcioletniego przystojnego mężczyzny, którego stan techniczny da gigantyczny start wielu samochodom wyprodukowanym w 2021 roku.
Ale co z używanymi samochodami, najeżonymi wieloma nieprzyjemnymi niespodziankami, a których posiadanie będzie nie tylko drogie, ale i niebezpieczne? Tak, na rynku wtórnym nie brakuje takich eksponatów, a na szczególną uwagę zasługują utopione samochody. Jak nie dać się wciągnąć w sztuczkę sprytnych sprzedawców i nie kupić problemowego „nurka”?
Pośrednie oznaki „topielca”
Nie zawsze można rozpoznać „topielca” w samochodzie, który lubisz od pierwszego wejrzenia. Zwłaszcza, jeśli dobrze z nią współpracowali „zawodowi warsztatowi”. Ale możesz zauważyć coś nie tak, nawet nie wchodząc do samochodu, a oto kilka sposobów, aby to zrobić na pewno:
- Poniżej ceny rynkowej. Jednocześnie stan techniczny auta jest bliski ideału, a przebieg nie gryzie zbytnio. Warto zauważyć, że samochody, które zdążyły „popływać” przed wejściem na tablicę ogłoszeń, zawsze starają się sprzedawać taniej.
- Wysypka. Jeśli oprócz niskiej ceny właściciel stara się jak najszybciej sprzedać samochód, powołując się na różne okoliczności rodzinne, jest powód pomyśl, bo w 90 proc. przypadków takie rowery okazują się fikcją i tak naprawdę w najkrótszym czasie pozbywają się „utopionych” warunki.
- Dużo się mówi. Inspekcja auta przed zakupem nie jest zadaniem szybkim ani łatwym, a lepiej przeprowadzić ją w ciszy i na pewno bez irytujących przemówień sprzedawcy. Jeśli właściciel auta nie przestaje na chwilę rozmawiać, rozpraszając i wtrącając się w przegląd w każdy możliwy sposób, miej na uwadze, że w ten sposób możesz pominąć wiele ważnych punktów – na przykład ślady „topielca”.
- Sztuczki psychologiczne. Jeśli samochód jest naprawdę ładny, żaden sprzedawca nigdy nie będzie uciekał się do wszelkiego rodzaju sztuczek. Jak ci się podoba ta opcja? Spokojnie oglądasz ciekawe urządzenie, gdy nagle w pobliżu pojawia się kolejny kupiec, który po pobieżnej kontroli jak najbardziej chce właśnie teraz kupić ten konkretny samochód. Naturalnie sprzedawca pozostawi pierwszy głos tobie, a każde opóźnienie sprawi, że twój przeciwnik stanie się szczęśliwym posiadaczem tego samochodu. Oczywiście nie może być tu mowy o jakiejkolwiek dokładnej kontroli, a jeśli z góry wiesz o takich sztuczkach sprzedawców, zalecamy natychmiastowe skierowanie uwagi na inny samochód.
Ale to tylko pośrednie oznaki, które nie zawsze wskazują, że coś jest nie tak z samochodem. Jest to raczej jeden z tych wielu dzwonków, które tworzą konsensus co do samochodu, o którym z całą pewnością można powiedzieć, że był pod wodą. Ale w tym celu musisz odpowiednio sprawdzić kilka ważnych miejsc w samochodzie pod kątem wilgoci, smug i rdzy.
Gdzie szukać wyraźnych śladów utonięcia pojazdu
Znalezienie samochodu w wodzie nigdy nie pozostaje niezauważone, a nawet jeśli po pływaniu prawidłowo go wysuszysz, nadal będzie kilka typowych oznak utonięcia samochodu.
Nawiasem mówiąc, zabiegi wodne w żaden sposób nie wpływają na stan organizmu. Ale optyka może zostać poważnie uszkodzona. Jeśli przy niskim przebiegu wewnątrz reflektorów gromadzi się kondensacja - jest to jeden z wyraźnych oznak niedawnego zanurzenia pod wodą. Całkowicie nowe urządzenia optyczne na stosunkowo przestarzałej aparaturze również powinny zaalarmować. Wymiana wszystkich reflektorów w kółko może oznaczać, że samochód był w wodzie.
Jeśli uda Ci się skorzystać z podnośnika, zwróć uwagę na ścianki „telewizora”, sąsiadujące z nim wgłębienia podłużnicy, mocowania silnika, a właściwie sam silnik i skrzynię biegów. Kupujący powinien zachować ostrożność zarówno w przypadku śladów piasku lub mułu na obudowach zespołów napędowych i podpór, jak i w przypadku wyczyszczenia komory silnika do połysku. W tym drugim przypadku możemy mówić zarówno o ukrywaniu faktu utonięcia, jak i o występowaniu innych ukrytych problemów z silnikiem czy skrzynią biegów.
Dokładnie obejrzyj podłogę auta pod dywanikami, zajrzyj pod plastikowe nakładki górnej części progów i uważaj na tak ważny szczegół jak guma uszczelniająca okien i drzwi. Jeśli dotrze tam woda, na wewnętrznej stronie elementów gumowych będzie można znaleźć charakterystyczne smugi, których w normalnych warunkach eksploatacji nie powinno być. Czasami gumki mogą ukryć całą warstwę mułu, którego sprzedawca zapomniał stamtąd usunąć.
Nawiasem mówiąc, stan śrub, śrub i otwartych części metalowych, które w normalnym życiu samochodu nigdy nie powinny mieć kontaktu z wodą, jednoznacznie wskazuje na „topielca”. W szczególności takim miejscem jest najdalszy róg schowka na rękawiczki, gdzie odsłonięty metal zawsze pozostaje suchy, chyba że samochód utonął. Zardzewiałe lub fabrycznie nowe śruby też są sugestywne i wraz z innymi znakami powinny zniechęcić do zakupu tego auta.
Pośrednie ślady samochodu w wodzie
Zdarza się też, że problematyczne pojazdy są sprzedawane dosłownie następnego dnia po wyschnięciu, kiedy nie zdążyły jeszcze ujawnić się oczywiste oznaki utonięcia.
Tak więc ostry zapach zapachu z wnętrza samochodu najprawdopodobniej podpowie Ci, jak zabić nieprzyjemny smród, który zwykle pozostawia po sobie woda z rzeki lub jeziora. Staraj się wybierać samochody, które pachną neutralnie lub nuty aromatyczne nie wyróżniają się tak wyraźnie na tle ogólnych zapachów.
Żadnego utopionego samochodu nie da się doskonale wysuszyć - wilgoć nadal pozostanie w miejscach, w których nie powinna. A jeśli sami nie dotrzemy do tych miejsc, pomoże nam fizyka elementarna. Aby to zrobić, włącz zapłon, zamknij wszystkie okna i drzwi, ustaw przepływ powietrza wewnętrznego na tryb maksymalny z temperaturą 23-25 stopni i odczekaj 10 minut. Jeśli samochód pływał, szyby powinny zaparować.
Dlatego nie należy nawet podchodzić do samochodów oferowanych do przeglądu z opuszczonymi szybami. Być może właściciele takich samochodów nie chcą, aby „utopiony” zdradził się przed czasem.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Innym oryginalnym sposobem identyfikacji problematycznego eksponatu jest zwrócenie uwagi na region, z którego samochód był prowadzony. Jeśli w ostatnich latach miały miejsce poważne klęski żywiołowe, takie jak powodzie czy tsunami, szanse na spotkanie na swojej drodze „nurka” znacznie wzrastają.
Należy unikać nie tylko samochodów, które stały na dnie rzeki, ale także samochody z problematycznymi silnikami.
Źródło: https://novate.ru/blogs/080621/59292/
TO INTERESUJĄCE:
1. Kraj, w którym nie ma bezrobotnych i biednych, a benzyna jest tańsza niż woda
2. Dlaczego amerykańscy mężczyźni noszą T-shirt pod koszulą?
3. Ile litrów benzyny pozostaje w zbiorniku, gdy zapala się kontrolka (wideo)