Lockheed SR-71: sekret prędkości najszybszego samolotu na Ziemi

  • Nov 02, 2021
click fraud protection
Lockheed SR-71: sekret prędkości najszybszego samolotu na Ziemi

„Kos” to jeden z najsłynniejszych samolotów rozpoznawczych w historii ludzkości, nie tylko ze względu na dziwaczny kształt kadłuba, ale także ze względu na niesamowitą prędkość, jaką ta maszyna jest w stanie osiągnąć podczas loty. Chociaż SR-71 nie jest już używany przez CIA, samolot nadal jest jednym z najszybszych na Ziemi. Jaki jest sekret jego szybkości?

Najszybszy samolot zimnej wojny. / Zdjęcie: ponp.ru.
Najszybszy samolot zimnej wojny. / Zdjęcie: ponp.ru.
Najszybszy samolot zimnej wojny. / Zdjęcie: ponp.ru.

Rozwój Blackbirda zakończono w 1964 roku. Wtedy samochód wykonał swój pierwszy lot. Samolot wszedł do służby po serii testów w 1966 roku, dołączając do amerykańskiej CIA. W sumie Amerykanie wykonali 32 takie samoloty rozpoznawcze o futurystycznej konstrukcji. To ostatnie nie było bynajmniej podyktowane upodobaniami estetycznymi projektantów, ale praktyczną koniecznością – zmniejszenia widoczności samolotu dla urządzeń detekcyjnych.

Sekret samolotu nie został jeszcze ujawniony. / Zdjęcie: nastol.net.
Sekret samolotu nie został jeszcze ujawniony. / Zdjęcie: nastol.net.
instagram viewer

Samolot był aktywnie wykorzystywany przez Amerykanów podczas zimnej wojny między blokami jako skuteczne narzędzie rozpoznania. Część SR-71 stacjonowała w Europie, część w Japonii. Radziecka obrona powietrzna często rejestrowała fakt naruszenia granicy państwowej przez ten samolot rozpoznawczy. To prawda, że ​​za każdym razem, gdy odkryto Blackbirda, samolot natychmiast zawracał i wracał do swojej przestrzeni powietrznej z pełną prędkością. SR-71 był szczególnie aktywnie używany podczas arabsko-izraelskiej wojny Jom Kippur w 1973 roku.

Silnik nie został jeszcze powtórzony. / Zdjęcie: carakoom.com.
Silnik nie został jeszcze powtórzony. / Zdjęcie: carakoom.com.

Nigdy nie zdarzyło się zestrzelić Blackbirda, ponieważ samolot aktywnie używał bardzo skutecznej sztuczki przeciwrakietowej - wchodzenia na superwysokość w jak najkrótszym czasie. Pomogła mu w tym po prostu potworna prędkość jak na standardy lat 60. w Mach 3.2. Sekret takiej zwinności tkwił oczywiście w zastosowanej elektrowni. Samolot zwiadowczy był napędzany silnikiem J58, który pracował z prędkością poddźwiękową i transsoniczną jak konwencjonalny turboodrzutowiec. Jednak po osiągnięciu 2 Macha J58 zaczął działać jako silnik strumieniowy. Projekt elektrowni J58 jest nadal tajny. Niewiele o nim wiadomo. A co najważniejsze, żaden kraj, w tym Związek Radziecki, nie był w stanie odtworzyć unikalnego projektu.

>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<

Nigdy nie zostałem zestrzelony. / Zdjęcie: wallhere.com.
Nigdy nie zostałem zestrzelony. / Zdjęcie: wallhere.com.

Kontynuując temat, czytaj o MiG-27: Radziecki samolot szturmowy strzelający z armaty okrętu.
Źródło:
https://novate.ru/blogs/280521/59164/

TO INTERESUJĄCE:

1. Kraj, w którym nie ma bezrobotnych i biednych, a benzyna jest tańsza niż woda

2. Dlaczego amerykańscy mężczyźni noszą T-shirt pod koszulą?

3. Ile litrów benzyny pozostało w zbiorniku, gdy zaświeci się kontrolka (wideo)