Smar WD-40 to jeden z najpopularniejszych związków technicznych wśród kierowców. Nie licz na sposoby użycia tego płynu. Krajowy kierowca jest już tak przyzwyczajony do pomocy niebieskiej butelki w różnych sytuacjach, że wolałby wyjechać wcześniej bez dokumentów do samochodu niż bez nich. Jednak wiele osób zapomina, że jest wiele spraw, w których WD-40 nie tylko nie pomaga, ale wręcz boli.
W naszych czasach popularna sława WD-40 wzrosła tak bardzo, że przypisuje się mu szeroką gamę właściwości. Coraz częściej nawet te, których dany płynny klucz nie posiada. Czasami wydaje się, że trochę więcej i "VDeshka" zacznie łagodzić bóle głowy, gorączkę porodową, a nawet zacznie wskrzeszać zmarłych. Niektórzy twierdzą nawet, że kompozycja pomaga w uprawie pomidorów w kraju. Oczywiście to wszystko (jak i wiele innych rzeczy) nie ma żadnego związku z rzeczywistością. Co ważniejsze, wiele sposobów wykorzystania WD-40 to nie tylko kompletny nonsens, ale także jawny sabotaż, który może uszkodzić konstrukcję samochodu.
Przede wszystkim nie powinieneś używać naszej cudownej kompozycji do przetwarzania jakichkolwiek produktów gumowych. Faktem jest, że substancje wchodzące w skład WD-40 doskonale korodują gumę. Nie dzieje się to od razu, ale jeśli systematycznie pokrywasz gumki tym smarem, to pewnego dnia możesz zauważyć, że wyglądają one jakoś dziwnie. Najczęściej guma samochodowa, z której wykonane są różne uszczelnienia, nie jest gotowa na stawienie czoła tak agresywnym chemikaliom jak WD.
Nie dopuść, aby WD-40 dostał się na lakier karoserii. Pomysł, aby za pomocą składu chemicznego zetrzeć znienawidzoną plamę smoły czy much rozpłaszczonych na masce, jest niezwykle kuszący, ale z takiego wydarzenia nic dobrego nie wyjdzie. WD-40 ma wystarczająco dużo „wigoru”, aby najpierw rozpuścić lakier nałożony na lakier, a następnie samą farbę. Możesz użyć "VDeshka", aby usunąć problematyczny brud z ciała, ale natychmiast po przeprowadzając jedną operację czyszczenia, musisz przeprowadzić kolejną - szybko i dokładnie zmyj wszystko chemia stosowana.
Niektórym „rzemieślnikom” udaje się doradzić użycie WD-40 do płukania układu hamulcowego i silnika spalinowego, a także niektórych innych komponentów. Najczęściej takie porady są szczerze szkodliwe, ponieważ WD-40 spowoduje nieodwracalne uszkodzenie gumowych elementów konstrukcji takich mechanizmów. A jest ich sporo. Najczęściej są to rury, opaski i uszczelki. Te ostatnie wyróżniają się szczególną wrażliwością na tego rodzaju chemikalia.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Podsumowując, pozostaje dodać, że WD-40 to naprawdę niezwykle przydatny smar, który powinien znaleźć się w każdym samochodzie. Należy go jednak stosować, jak każdy inny skład, ściśle zgodnie z przeznaczeniem i zgodnie z instrukcją. Każda inicjatywa, od czyszczenia okapu do rozmrażania zamków na mrozie, najprawdopodobniej źle się skończy. Co więcej, specjalistyczne preparaty do rozwiązania niektórych z wymienionych tutaj problemów będą kosztować kierowcę nawet mniej niż nieszczęsny WD.
Jeśli chcesz wiedzieć jeszcze ciekawsze rzeczy, to powinieneś poczytać o tym jak ty za grosza, aby zrobić rzemieślniczy analog penetrującego smaru WD-40.
Źródło: https://novate.ru/blogs/251220/57230/
TO INTERESUJĄCE:
1. Dlaczego Chińczycy zaczęli masowo rezygnować z używania rowerów
2. 5 ogromnych statków naszych czasów, w porównaniu z którymi Titanic wygląda jak szalupa ratunkowa
3. Jakie dziwne kapelusze nosili afgańscy mudżahedini na głowach?