Z pewnością każdy kierowca zwrócił uwagę na fakt, że kierowcy ciężarówek prowadzący pociągi drogowe bardzo często przyklejają znaki ograniczenia prędkości na przyczepach swoich ciężarówek. Na przykład ze wskaźnikami „70” lub „80”. W efekcie wiele osób zadaje sobie szereg uczciwych pytań, czy w ogóle warto zwracać uwagę na takie ograniczenia i czy te naklejki rzeczywiście sprawdzają się jako prawdziwe znaki.
Odpowiedzi na wszystkie pojawiające się pytania są dość proste. Należy od razu zauważyć, że znaki drogowe - naklejki (i wszelkie inne znaki) umieszczone na nadwoziu lub boku ciężarówki nie mają żadnej mocy prawnej. W przepisach drogowych nie ma ani słowa o takiej kreatywności kierowców ciężarówek, więc w zasadzie nie można zwracać uwagi na takie naklejki.
Jednak fakt, że naklejki ograniczenia prędkości na ciężarówce nie są prawnie wiążące, nie oznacza, że wszystkie one nie mają sensu. W rzeczywistości kierowcy ciężarówek naprawiają je nie tyle dla siebie, ile dla innych. Jest tylko jedna funkcja - informacyjna. Za pomocą tego rodzaju naklejek trucker w zdecydowanej większości stara się informować innych o średniej prędkości, z jaką będzie się poruszał jego samochód.
CZYTAJ TAKŻE: Dlaczego w ZSRR robiono szklane kule, które chciały dostać dzieci na podwórku
Naklejka na przyczepie to coś w rodzaju „przepraszam, nie mogę już tego znieść, ładuję się”. Innymi słowy, wszystkie samochody, które nie są gotowe lub nie mogą podążać za ciężarówką z jej prędkością, powinny po prostu jechać do wyprzedzania przy pierwszej dogodnej okazji. Czasami zdarza się, że na pokładzie samochodu znajduje się jednocześnie kilka naklejek. W tym przypadku kierowca ciężarówki chce podkreślić jednocześnie kilka możliwych trybów prędkości ciężarówki, które mogą się różnić w zależności od sytuacji. Najczęściej do jazdy miejskiej naklejają naklejkę „60”, na autostradę - „80”, a we wszystkich pozostałych przypadkach wskazują maksymalne możliwe, często jest to „90”.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Kontynuując temat, warto o tym poczytać dlaczego amerykańskie ciężarówki mają długie maski, ale domowe - nie.
Źródło: https://novate.ru/blogs/290920/56200/