Jeśli spojrzysz na zdjęcia radzieckich i rosyjskich pojazdów opancerzonych z ostatnich 50 lat, a potem zrobisz to samo ze sprzętem amerykańskim, a szerzej z NATO, zauważysz jedną ciekawą różnicę. Na czołgach amerykańskich i europejskich nie można zobaczyć dobrze znanych kostek z pancerzem reaktywnym przeciwko kumulującej się amunicji. Czy NATO naprawdę nie stosuje tej metody zwiększania przeżywalności pojazdów bojowych?
Stwierdzenie, że NATO nie stosuje dynamicznej ochrony pojazdów opancerzonych, nie jest prawdą. Tego typu rezerwacje pojawiły się w Związku Radzieckim w latach sześćdziesiątych XX wieku dzięki badaniom zespołu inżynierów pod kierownictwem projektanta Bogdana Wiaczesławowicza Wojeckowskiego. Nowy typ zbroi szybko został pozyskany do testów przez amerykański wywiad, ale dowództwo USA to zrobiło na nową technologię zareagowano ze sporym sceptycyzmem, czego nie można powiedzieć o sojusznikach i członkach NATO. Na przykład w latach 70. Izrael opracował własną wersję dynamicznej ochrony.
Aż do późnych lat osiemdziesiątych XX wieku w Stanach Zjednoczonych praktycznie całkowicie zaniedbywano użycie kostek wybuchowych. Sytuacja ostatecznie zmieniła się dla Amerykanów podczas wojny w Zatoce Perskiej w latach 1990-1991, kiedy w końcu stało się jasne, że pojazdy opancerzone należy wyposażyć w dodatkowe aktywne ochrona. W tym samym czasie pojawił się TUSK - Tank Urban Survivability Kit, który jest zasadniczo amerykańską interpretacją radzieckiego rozwoju lat 60.
CZYTAJ TAKŻE: Dlaczego w ZSRR robiono szklane kule, które chciały dostać dzieci na podwórku
TUSK jest nadal używany w Stanach Zjednoczonych, chociaż pojazdy bojowe są w niego wyposażone głównie w przypadkach, gdy będą musiały walczyć w warunkach miejskich. Tymczasem postęp nie stoi w miejscu. A przez ostatnie dziesięciolecia Amerykanie skupiali się na aktywnym rozwoju elektronicznego opancerzenia reaktywnego dla swoich czołgów, co jest kolejnym krokiem w ewolucji wyposażenia ochronnego.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Kontynuując temat, poczytaj o dlaczego w wieżach niektórych czołgów T-34-85 występuje tajemniczy guzgdy inne czołgi tego samego typu go nie mają.
Źródło: https://novate.ru/blogs/280920/56188/