(!)Zapisz się do naszego kanału na Zen >>Pomysłów na życie| NOVATE.RU<
Być może, wielu kierowców zauważyli, inni odkryją, że niektóre europejskie samochody są lustra o różnych rozmiarach. A odpowiedź na pytanie, dlaczego to naturalne został wykonany, jest dalekie od oczywistości.
Szczegółowo rozważa Mercedes-Benz 1990 samochody, można zauważyć, że niektóre modele są lustra o różnych rozmiarach, z prawej, po stronie pasażera, zawsze mniej. Audi A6 i Volkswagen Passat zrobić to samo. Co jest powodem tej decyzji, jakie korzyści z niej?
„Skrócona” prawo lustro pojawił się na niemieckich pojazdach klasy biznes w czasie (1980 - 1990), kiedy samochody szybko „rosną” w rozmiarze. Porównując zastąpić każdą kolejną generację niemieckiego samochodu, to łatwo zauważyć, że tendencje te lata były znacznie dłuższe i, co ważniejsze, szerszy.
Wzrosła wielkość prestiżowych samochodów doprowadziła do tego, że kierowcy za kierownicą takich modeli trudniej poruszać się po wąskich uliczkach europejskich. W przypadku kolizji z przeszkodą pierwszy doznał lusterka, zwłaszcza prawo. Lewy lustro kierowca mógł sam być składane ręcznie, aby zobaczyć przeszkodę, a następnie powrót do pozycji wyjściowej.
Ponadto warto pamiętać, że w 1970 roku, lusterko po stronie pasażera była opcją. W tych latach, w większości krajów, wyprzedzanie z prawej strony została odrzucona, i to nie było po prostu konieczne.
Tak więc staje się oczywiste, że różne wielkości lusterka - to środek konieczny dbania o kierowców, z których producenci ostatecznie opuszczony. Po pierwsze lustro zaczęło się robić na elastycznych stawów i ostatecznie kierowcy służą tylko do zwiększenia wielkości swoich samochodach. Ponadto oczywiste jest, wydaje się, że w krótkim prawe lusterko jest słabo widoczny z drogi z tyłu.
Ale jeśli moda i technologia szybko się zmienia, to 7 niezawodne kierowcy samochodów nie zmieniają się od lat.
(!)Zapisz się do naszego kanału na Zen >>Pomysłów na życie| NOVATE.RU<
Źródło: https://novate.ru/blogs/120818/47430/