Wielu nie używa „neutralnego” w automatycznej skrzyni biegów, ale na próżno: co mówi kierownictwo

  • Apr 13, 2021
click fraud protection
Wielu nie używa „neutralnego” w automatycznej skrzyni biegów, ale na próżno: co mówi kierownictwo
Wielu nie używa „neutralnego” w automatycznej skrzyni biegów, ale na próżno: co mówi kierownictwo

Automatyczna skrzynia biegów szybko zyskuje popularność na krajowym rynku motoryzacyjnym. Mimo to nie każdy kierowca może pochwalić się dużą wiedzą i dogłębnym zrozumieniem zagadnienia dotyczącego zasad eksploatacji tego urządzenia. Na przykład wielu kierowców nadal ignoruje potrzebę używania „neutralnego”, biorąc pod uwagę, że ta skrzynia biegów w automatycznej skrzyni biegów jest w rzeczywistości bezużyteczna. Aby w pełni zdać sobie sprawę ze swojego błędu, tacy obywatele powinni zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu.

Bieg neutralny jest bardzo pomocny. | Zdjęcie: drive2.com.
Bieg neutralny jest bardzo pomocny. | Zdjęcie: drive2.com.

Zasoby automatycznej skrzyni biegów (podobnie jak zasoby wielu innych elementów konstrukcji samochodu) zależą bezpośrednio od stylu i sposobu jazdy. Tak więc zbyt częste przełączanie dźwigni nie ma najlepszego wpływu na stan skrzynki. Z tego powodu często zaleca się kierowcom pozostawienie przełącznika w pozycji Jazda, nawet gdy pojazd znajduje się na światłach lub w korku. Ma to swoją logikę, ale w rzeczywistości wszystko nie jest takie proste i jednoznaczne.

instagram viewer

Musi być użyte. | Zdjęcie: myseldon.com.

Jeśli więc zajrzysz do instrukcji samochodu z automatyczną skrzynią biegów, możesz znaleźć tam wiele interesujące na temat zmiany biegów, a zwłaszcza zasad używania „neutralnego” - „N”. W szczególności wszystkie dostępne instrukcje są sprzeczne z zaleceniami „doświadczonych”. Mówią, że zdecydowanie odradza się kierowcy pozostawanie na biegu jałowym w trybie „Drive” dłużej niż 30 sekund.

CZYTAJ TAKŻE: Jezioro bez dna: naturalne zjawisko w Kabardyno-Bałkarii

Powinien być włączony, aby uniknąć wibracji. | Zdjęcie: subscribe.ru.

Inżynierowie firm produkcyjnych, którzy stworzyli podręcznik, wskazują na to, że jest on mniej więcej długi znajdowanie się w trybie „D” przy silniku pracującym na biegu jałowym bardzo szybko prowadzi do pojawienia się ciągłego wzrostu wibracje. Te ostatnie nie odbijają się w najlepszy sposób nie tylko na samej skrzyni biegów, ale także na wielu innych częściach i zespołach samochodu.

Na koniec należy podkreślić, że oba punkty widzenia mają wielu zwolenników, którzy sami będą nalegać. Tak więc każdy może wybrać, czy chce używać programu „N”, czy go nie używać. Możemy tylko dodać, że inżynierowie ze specjalistycznym wykształceniem wciąż wiedzą lepiej, jak to zrobić dobrze.

>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<

Jeśli go nie używasz, nie jest daleko od naprawy. ¦Zdjęcie: dusterauto.ru.

Jeśli chcesz wiedzieć jeszcze więcej interesujących rzeczy, to powinieneś o nich poczytać 7 samochodów, Automatyczne skrzynie biegów, w których powodują dużo problemów.
Źródło:
https://novate.ru/blogs/170920/56059/