Co kierowca nie jest zainteresowany, aby jego „jaskółka” pokonała kilkadziesiąt, a nawet lepiej setki tysięcy kilometrów bez konieczności wykonywania większych napraw. Niektórzy mogą pomyśleć, że tylko niektóre rzadkie supersamochody mogą poradzić sobie z takim zadaniem, ale w w rzeczywistości samochody seryjne są w stanie przejechać nawet 500 tysięcy kilometrów bez poważnych awarii, prezentowane na rynku.
1. Samochody Volkswagen
Wiele samochodów słynnego niemieckiego koncernu wykazuje niesamowitą wytrzymałość przy należytej staranności. Są to przede wszystkim modele takie jak Passat B6, Jetta 5, Golf 5 i 6. W takim przypadku najlepiej zabrać te samochody, które są wyposażone w jednostkę napędową BSE 1,6 MPI ze zwrotem 102 KM. Jedynym problemem jest to, że ten silnik był produkowany tylko do 2015 roku. Z każdym nowym rokiem znalezienie takiego auta staje się coraz trudniejsze.
Podobnie sytuacja wygląda z czeską Skodą Octavią, która występuje na rynku z tym samym silnikiem.
2. Samochody Chevrolet
Przy należytej staranności francuskie szewrolety radzą sobie równie dobrze jak Niemcy. Mistrzami samochodów są kobaltowe samochody rodzinne. Dzieje się tak, ponieważ samochody te są z reguły wyposażone w super niezawodny zespół napędowy B15D2 o pojemności 1,5 litra i zwrocie 106 KM. Ten sam silnik jest używany w wielu południowokoreańskich Daewoo Gentras.
3. Samochody Renault
Modele Logan, Duster i Sandero mogą śmiało walczyć o miano „wiecznej maszyny”. A wszystko dlatego, że wiele modeli ma pod maską silniki K4M i F4R. Wysoka jakość i niezawodność wymienionych jednostek pozwala na bezproblemowe przejechanie setek tysięcy kilometrów. Te same silniki można zobaczyć w samochodach Nissan Terrano i Almera, a także w Ładzie Largus.
CZYTAJ TAKŻE: Jakie rzeczy są zabronione przez prawo w samochodzie osobowym
4. Samochody Toyota
Japońska Toyota nie ustępuje Europejczykom niezawodnością, zwłaszcza jeśli chodzi o modele z silnikiem 2AR-FE. Na szczęśliwej liście znalazły się modele RAV4 XA30 i XA40, XV50, XV70 i Camry XV40. Dla wymienionych maszyn 150 tys.km to wcale nie jest liczba, chociaż po takim biegu pasek rozrządu nadal będzie wymagał wymiany. Oczywiście nie da się przejechać 500 tysięcy na 92. benzynie, ale nawet przy najbardziej budżetowym podejściu wymienione modele pokazują cuda wytrzymałości.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
5. Samochody Hondy
Wreszcie nie można nie wspomnieć o doskonałych modelach Hondy. Jedynym problemem jest to, że na rynku nie ma tak wielu samochodów z silnikiem R20A. Mowa oczywiście o modelach Civic, Accord i CR-V. Wymienione auta jeżdżą nie tylko żwawo, ale i długo. To prawda, że pasek rozrządu nadal będzie musiał być wymieniany mniej więcej raz na 80 tysięcy kilometrów.
Jeśli chcesz wiedzieć jeszcze więcej interesujących rzeczy, to powinieneś o nich poczytać miejsce, w którym w samochodzie powinna znajdować się gaśnica według wszystkich zasad.
Źródło: https://novate.ru/blogs/100820/55615/