(!)Zapisz się do naszego kanału na Zen >>Pomysłów na życie| NOVATE.RU<
Wszyscy kierowcy wiedzą, że jednym z głównych wrogów na każdym samochodzie - to rdza. Występuje szybko, najpierw w dolnych łuków i kół. To zajmuje tylko kilka sezonów, jak maszyna, nie tak dawno temu zupełnie nowe i błyszczące, zaczyna dosłownie „rozkwit”. Więcej informacji na temat samochodów, które szybko rot, zobaczymy później w przeglądzie.
1. „Wołga”
W samochodach ZSRR „Wołgi” były uważane za prestiżowe, ale aby je kupić nie mógł każdy kierowca. Dlatego maszyna stała się znakiem stosunkowo wysokim statusie właściciela, aw latach 1990 - 2000s popytu, w tym na rynku wtórnym. „Wołga” były produkowane do 2009 roku, ale w najbliższych latach, maszyna ta może stać się rzadkością. Kierowcy, którzy wiedzą z pierwszej ręki, samochód, żartując, że jeśli słuchać uważnie, można usłyszeć jak to rdzewieje.
2. Ford Mondeo (2007-2014 Dwuletni).
Samochody Ford, który produkowany w Europie, zawsze jest fundamentalnie różni się od modelu amerykańskiego. A jeśli charakterystyka takich samochodów jak Ford Mondeo, Escort, Sierra, Ka, Focus, Scorpio miłe tylko dla kierowców, szybki rozpad ciała jest tylko smutek. Maszyny te są faktycznie rot bardzo szybko, szczególnie w regionach, gdzie zimowych drogach posypanych solą.
Dopiero w ostatnich latach ciała dla Forda stała się o wiele lepiej, ale najbardziej niezawodne samochody innych marek jest jeszcze daleko. Na średniej wielkości sedan Ford Mondeo trzeciej generacji szybko rdza wspólnego skrzydło z progiem, w dolnej części drzwi, kaptur, podłogi.
3. Opel Astra
Spośród wszystkich samochodów wyprodukowanych w Niemczech, kierowców i mechaników, aby łatwo wybrać samochód, „obywateli drugiej kategorii”. Przez dziesięciolecia modele Opla gorsze konkurentów większości parametrów. Maszyny te mają prosty kompletne, są one tańsze i mniej wiarygodne.
Tak więc, druga generacja kompaktowego sedana Opel Astra G (1998-2004 gg.) Ponieważ roślina się tak źle, ciało, które jest tylko kilka lat samochód został pokryty „pluskwy”, zardzewiałe drzwi i nadkola. Również bardzo szybko koroduje pokrywę komory silnika i bagażnika, ramy okienne, Błotniki, spoin. Jeśli nie rozwiąże to problemu, to jeszcze kilka lat, zjada rdza przez metal.
Niestety, ten problem nie zostanie rozwiązany nawet na nowszych wersji Opla Astry.
4. UAZ Patriot
Kierowcy, którzy mają doświadczenie z krajowego przemysłu motoryzacyjnego, zdają sobie sprawę, że nasze samochody wcześniej nie mógł pochwalić się dobrą ochronę przed korozją. Ale podczas AvtoVAZ produkuje nowe modele, które mają żadnych skarg w tym zakresie, Uljanowsk zwolnić nie tani SUV, które są rdzewieje w ciągu zaledwie kilku lat.
5. Nissan Almera (1995-2006 Dwuletni).
Japońskie samochody, jednak, jak niemiecka, uważana za rodzaj standardu jakości i niezawodności. Ale w rzeczywistości, wśród wielu modeli wielu z tych, którzy szybko rdzewieją. Zwartego pojazdu Nissan Almera pierwszej generacji (N15) - jeden z nich. realizowane samochód korozji progi, drzwi, maski silnika i pokrywy bagażnika, ościeżnice, belki w komorze silnika.
Druga generacja (N 16), który ukazał się w 2000 nie był lepszy. wszystko ciało szybko zepsuć. Na przykład, pokrywa bagażnika hatchback rot przez gruntownie w ciągu zaledwie 2-3 lat.
6. Mazda 6 (2002-2012 Dwuletni).
nie pochwalić dobrą ochronę antykorozyjną to kolejna japońska firma, gdzie samochody mogą - Mazda. Maszyny pierwszej generacji Mazda 6 rdzę i gnicie bardzo szybko, jeśli nie było żadnej ochrony, a kierowca zignorował problem. Słabe strony modelu są takie same jak w innych maszynach w tej „antiobzore”.
druga generacja maszyn (2007-2012 gg.) nie były lepsze pod względem ochrony przed korozją. Nawet małe odpryski farby stopi szybko ognisk rdzy. A jeśli samochód podróżował w wypadku samochodowym, jej ciało staje się „sito” w ciągu zaledwie kilku lat.
BONUS: Hyundai Creta
Hyundai Creta kompaktowy crossover dostępny jest tylko kilka lat, ale już stał się bardzo popularny w Rosji (5-te miejsce na liście sprzedaży w 2017 roku). Ale jest jeden problem, który powstrzymuje oficjalnym dealerem. Samochody montowane w Petersburgu, fabryka otrzymała bardzo zły kolor, a już zaczynają się rdzy. Liczne punkty kierowców korozji znajdują się na całym ciele, które nie mogą uciskać.
We właściwych rękach niemal każdym samochodzie może być prawdziwym całe życie. Na potwierdzenie tego - nasze rzeczy na 13 pojazdy, które już podróżował milionów kilometrówJak również 8 superreliable mashinh, który obejmował ponad 2 miliony kilometrów.
(!)Zapisz się do naszego kanału na Zen >>Pomysłów na życie| NOVATE.RU<
Źródło: https://novate.ru/blogs/060818/47368/