1. Mercedes-Benz S 600 L.
Bardzo ładny samochód, który nie był dostępny dla zwykłych ludzi. | Zdjęcie: yandex.by.
Główny samochód lat 90. Co ciekawe, rozwój legendarnego samochodu rozpoczął się na początku lat 80. i postępował niezwykle ciężko. Kilkakrotnie kierownictwo przedsiębiorstwa zmieniało wektor ze względu na niemożność ostatecznego rozstrzygnięcia, jaki powinien być rezultat wyniku. W rezultacie Niemcom udało się stworzyć okręt flagowy, który był w stanie przewyższyć wszystkich konkurentów na rynku.
Teraz co najmniej jeden Mercedes-Benz S 600 L o przebiegu 450 tysięcy km jest sprzedawany w Jekaterynburgu za 900 tysięcy rubli.
2. BMW serii 5 (E34)
Świetny samochód, choć notoryczny. | Zdjęcie: paultan.org.
„Piątka” jest silnie kojarzona wśród osób z elementem przestępczym. Samochód urodził się w 1987 roku i od razu podbił serca kierowców w różnych krajach. Funkcja ustalona na początku lat 90. zadziwiała wyobraźnię każdego kierowcy. Samochód spodobał się także bandytom na przestrzeni poradzieckiej.
W Rosji sprzedawanych jest obecnie kilka BMW serii 5 (E34), w tym zapisana kopia o zasięgu zaledwie 80 tys. Km.
3. Jeep Grand Cherokee
Kolejny samochód „poważnych facetów” do pojedynku. W każdym razie jest to właśnie taka ponura reputacja, jaką samochód zdobył w przestrzeni poradzieckiej. Jednocześnie w Stanach Zjednoczonych Jeep Grand Cherokee był samochodem niezwykle prestiżowym. Model produkowany był w latach 1993-1998. Mimo zaawansowanego wieku samochód nadal pojawia się na rynku. Z reguły proszą o coś około 450 tysięcy rubli za taki samochód.
4. Nissan Patrol (Y60)
Pojazd aktywnie wykorzystywany w latach 90. podczas polowań i wypraw wędkarskich. Samochód o bardzo długiej, złożonej i chwalebnej historii, która rozpoczęła się w połowie XX wieku, tuż po zakończeniu II wojny światowej. Model przeniknął do Rosji, począwszy od czwartego pokolenia, i od razu zakochał się w krajowych kierowcach.
Dziś co najmniej jeden 24-letni Nissan Patrol jest sprzedawany w Moskwie za 550 tysięcy rubli. Przebieg auta to 440 km.
5. Audi a8
Kolejny flagowy samochód, który zdobył zasłużone uznanie w Rosji. Sława przyszła do Audi A8 przede wszystkim dzięki temu, że już w 1994 roku posiadało całkowicie metalową karoserię. Jednocześnie z firmy wyszło wiele plotek, że w rzeczywistości A8 był modelem przynoszącym straty, wydanym przez firmę jako odważny eksperyment.
Na rynku można znaleźć nawet G8, pomimo poważnego wieku samochodów z lat 90., które sprzedają za 400 tysięcy rubli.
CZYTAJ TAKŻE: Dlaczego wojskowe okręty podwodne chowają śmigła?
6. Volvo 960
Flagowy model Volvo z szalonych lat 90. Samochód był produkowany z sześcioma nadwoziami i dwoma silnikami. W krajowych otwartych przestrzeniach 960. siłacz kojarzy się z wycieczkami do daczy dla wszystkich krewnych. W 1997 roku został wydany zaktualizowany model z rozszerzoną konfiguracją. Kiedyś samochód był wart poważnych pieniędzy.
Aby dziś kupić Volvo 960, wystarczy odłożyć 300 tysięcy rubli.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
7. Honda Civic
Najbardziej masywny japoński samochód, który mógłby stać się prawdziwą ikoną w kręgach zwykłych kierowców. Samochód był produkowany zaledwie przez pięć lat od 1991 roku w trzech typach nadwozia. W wyborze kupujących zaprezentowano aż 14 silników. Samochód miał również ogromny potencjał do tuningu. Ta ostatnia jest poważnym problemem, ponieważ znalezienie całkowicie fabrycznej Hondy Civic w naszych czasach jest trudnym zadaniem. Jednak pojawiają się próbki. W Pietrozawodsku jeden taki trafia w nowe ręce za 250 tysięcy rubli.
Jeśli chcesz poznać jeszcze ciekawsze rzeczy, to powinieneś o nich poczytać 6 mitów o samochodach o niejasnym pochodzeniuktóre wciąż są na topie.
Źródło: https://novate.ru/blogs/310720/55505/