Rower to doskonały środek transportu, przyjazny dla środowiska i na pewno przydatny dla Ciebie, Twojej ukochanej. W Związku Radzieckim wyprodukowano ogromną liczbę różnorodnych rowerów: dzieci, młodzież, kobiety, mężczyźni, sport. Większość z nich charakteryzowała się między innymi wysokim poziomem jakości, dzięki czemu wiele nowoczesnych rowerów pod tym względem nie jest nawet bliskich radzieckim. Przypomnijmy kilka najbardziej uderzających i popularnych modeli.
1. "Bocian"
Marka białoruskiej Mińskiej Fabryki Motocykli. Firma została założona w 1947 roku. Znaczną część „Bocianów” stanowiły modele dziecięce lub młodzieżowe. Rowery są z powodzeniem produkowane do dziś. Charakterystyczną cechą modeli jest to, że większość "bocianów" można złożyć na pół do transportu.
2. "Turystyczny"
Ukraińska marka rowerów. Przedsiębiorstwo i marka „Tourist” powstały w 1923 roku w Charkowie iz powodzeniem istnieją do dziś. Rowery dla dorosłych i sportowe marki zawsze były szczególnie dobre. Najbardziej znane współczesne modele to Ukraina, Tiger, Junior.
3. Ural
W Związku Radzieckim produkowano nie tylko samochody Ural, ale także rowery. Zostały wyprodukowane w Perm Engineering Plant. Wielu słusznie uważa ten pojazd za zwieńczenie radzieckiej budowy rowerów. Przede wszystkim Ural jest znany jako ciężki rower szosowy dla dorosłych.
4. „Tachyon”
Kolejny rower z przedsiębiorstwa Charkowskiego. To prawda, że większość zwykłych obywateli Unii niewiele wiedziała o tym modelu. A to dlatego, że pod marką Tachyon produkowane były profesjonalne rowery rajdowe i torowe. Sportowy cud technologii był produkowany w latach 1981-1992.
5. „Moskwa-80”
Być może najsłynniejszy rower torowy w Związku Radzieckim, który był produkowany od 1978 do 1981 roku. W sumie wyprodukowano 52 z tych rowerów. Pomimo ich rzadkości, znał je cały kraj. A wszystko dlatego, że to „Moskwa-80” została stworzona na igrzyska olimpijskie. Później na ich podstawie powstał wspomniany już Charkowski „Tachyon”.
CZYTAJ TAKŻE: Kto wymyślił „rolety” dla „Zhiguli” i dlaczego nawet umieszczono je na tylnej szybie
6. "Orlę"
Kolejny słynny rower z fabryki w Mińsku, który później był również produkowany w fabryce rowerów i motocykli Siauliai. Zrobił rower głównie dla młodzieży i nastolatków. Służył wiernie przez ponad dekadę.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
7. "Uczeń"
Nastoletni rower wykonany w wytwórni rowerów Gorki (część stowarzyszenia GAZ). Prawdziwa długa wątroba rynku. Wytwarzany "Szkolnikowa" w Gorkim od 1956 do 1996 roku. W tym samym czasie pierwsze rowery w GVZ zaczęto rozwijać już w 1940 roku.
Kontynuując temat, warto o tym poczytać 6 rowerów przyszłościktóre możesz dziś kupić dla siebie.
Źródło: https://novate.ru/blogs/200620/54983/