Nowoczesne procesy produkcyjne wykorzystują energię obrotową silników elektrycznych. Maszyny te charakteryzują się wysoką niezawodnością, trwałością i innymi zaletami, ale niestety nie są pozbawione wad; najważniejszym z nich jest wysoki prąd rozruchowy. Mówiąc najprościej, obciążenie w momencie uruchomienia wzrasta wielokrotnie i ta okoliczność nie pozwala na użycie standardowych przełączników.
Aby rozwiązać ten problem, opracowano specjalne urządzenia - rozruszniki elektromagnetyczne lub styczniki.
Urządzenie
W rzeczywistości rozrusznik jest przekaźnikiem elektromagnetycznym przeznaczonym do przełączania obciążenia trójfazowego (silnik elektryczny, element grzejny itp.). Elektromagnes umieszczony jest w obudowie wykonanej z żaroodpornego tworzywa sztucznego lub PCB. Rdzeń podzielony jest na dwie części.
Jedna część jest nieruchoma, na niej znajduje się cewka (patrz. (zobacz galerię poniżej).
Druga część jest połączona z mobilną grupą kontaktów. Grupa styków obejmuje styki główne przeznaczone do wysokoprądowych oraz dodatkowe styki do obwodów sterowniczych. Kontakty z kolei dzielą się na stałe i ruchome (patrz galeria poniżej).
Jak działa rozrusznik magnetyczny?
W celu uruchomienia rozrusznika na cewkę przykładane jest napięcie, którego wartość zależy od potrzeb instalacji elektrycznej (najczęściej 230 lub 400V). W nieruchomej części rdzenia tworzy się pole magnetyczne przyciągające część ruchomą.
Styki ruchome są dociskane do stałych i tworzą „mostki” dla przepływu prądu elektrycznego. Proces ten zachodzi szybko i gwałtownie, w związku z czym zapewnione jest wysokiej jakości przełączanie i utrzymywanie dużego prądu rozruchowego. W celu wygaszenia łuku elektrycznego w momencie zwarcia styków, w korpusie znajdują się urządzenia łukowe wykonane z blach metalowych lub tekstolitowych.
Dodatkowe grupy kontaktów przechodzą w stan zamknięty lub otwarty, w zależności od schematu sterowania.
Głównymi parametrami przy wyborze rozrusznika są prąd znamionowy, napięcie cewki elektromagnesu. Z reguły parametry prądu dobierane są z marginesem 10-15% w stosunku do prądu znamionowego silnika elektrycznego.
Obecnie produkowanych jest wiele modeli i odmian rozruszników elektromagnetycznych. Produkty producentów europejskich są uważane za wysokiej jakości i niezawodne, produkty chińskie i krajowe należą do niższej klasy. Radzieccy elektrycy są bardzo popularni wśród praktykujących elektryków, których jakość i niezawodność nie ustępuje światowym markom.