Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, dlaczego niektóre samochody jeżdżą dość szybko i na silniku z małym ilość koni mechanicznych, podczas gdy inni w najlepszym razie osiągają podobne wyniki z silnikiem, na którym wydawałoby się, że można odlecieć w kosmos? Dlaczego dynamika samochodów tak bardzo się różni i od czego zależy przede wszystkim w praktyce.
Jak można się domyślić, przede wszystkim waga auta wpływa na właściwości dynamiczne auta (prędkość przyspieszania i prędkość optymalna). Nie ostatnie słowo w tej kwestii mówi również kształt i styl nadwozia, a zwłaszcza jego właściwości aerodynamiczne. Wpływa na dynamikę i rozmiar kół. Jest jednak jeszcze jedna ważna rzecz, o której wielu z jakiegoś powodu zapomina, omawiając charakterystykę prędkości samochodu.
To oczywiście skrzynia biegów. Tak się złożyło, że dziś to samochody z manualną skrzynią biegów w zdecydowanej większości wypadają najlepiej. W każdym razie, jeśli chodzi o mniej lub bardziej masowych przedstawicieli rynku motoryzacyjnego.
CZYTAJ TAKŻE: Dlaczego nie powinieneś „ciągnąć” samochodów innych ludzi, nie używając własnego kabla
W tych samych samochodach i silnikach „najsłabszą” pod względem dynamiki skrzynią biegów jest wariator. Automatyczna skrzynia biegów zachowuje się trochę lepiej. Jednocześnie, jak już wspomniano, najlepszy wynik daje „staromodna” manualna skrzynia biegów. Jedynymi wyjątkami od tej zgrabnej listy są „roboty”, ale tutaj wiele zależy od konfiguracji konkretnego pudełka.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Często w danych paszportowych tych samych samochodów wyposażonych w robota i mechanika wskazane są te same wskaźniki dynamiki. Najważniejsze, za co można naprawdę pochwalić robota, to to, że w przeciwieństwie do kierowcy nigdy nie popełnia błędów. Oznacza to, że w wielu sytuacjach takie samochody będą najszybsze.
Jeśli chcesz poznać jeszcze ciekawsze rzeczy,
warto o tym poczytać z jakiegoś powodu samochody nie były produkowane w Związku Radzieckim z silnikami wysokoprężnymi.
Źródło: https://novate.ru/blogs/290520/54701/